'51 Chevy 3100 Pickup
El '51 Chevy fue comprado por Bob Harvel como un regalo de jubilación. Aquí es lo que parecía en el momento de la compra:
Se ha hecho mucho a este camión una vez que conseguimos una bodega de la misma. :)
Chasis:
La trama original se enfrentó a partir de años en los elementos.
Boxeamos el 51 'trama original...
llena todos los huecos no-necesarias, soldada nuevos travesaños de encargo, molido del marco y llena toda la previa imprimación para grabar y poliéster picaduras.
Marco se terminó con 3 capas de House of Kolor Jet Negro y 3 capas de House of Kolor Showtime Clear Coat.
La suspensión original ha sido sustituido con un extremo frontal TCI Mustang II con Overs QA1 bobina.
Hemos suprimido la suspensión original de resorte de lámina y construimos un sistema de suspensión de encargo, 3-link en la parte trasera.
Todos los componentes de la suspensión fueron con recubrimiento de polvo antes del montaje.
La parte trasera es una configuración posi-pista Moser Ingeniería con una pila de combustible de acero de encargo hecha a mano, acero instalado en la parte trasera del marco.
El trabajo actual se centra en la elaboración de escape personalizado.
Motor / Sistema de propulsión:
El motor LQ9 LS se ha instalado en el marco. El bloque, trans y eje de transmisión fueron codificados por color de oro para que coincida con otros componentes y acentuar la Cámara de pintura Kolor KBC Rootbeer. Cabeceras eran de cerámica recubierto para reducir el calor y la longevidad. Una transmisión 4L85 de GM se ha instalado y se conecta a un eje de accionamiento de encargo hecho a mano.
Cuerpo / Pintar:
El camión estará House of Kolor Jet Negro con los guardabarros delanteros, pozos de rueda, y estribos laterales pintados House of Kolor KBC cerveza de raíz de Kandy. Se añadirá una House of Kolor Goldmine perla de la tela a rayas para acentuar el color marrón en la pintura cerveza de raíz, los materiales de color marrón oscuro en el interior, y los componentes del freno de oro y de motor.
El proceso se inicia con 2 capas de House of Kolor sellador / capa superficial.
A continuación, las partes fueron rociados con House of Kolor Goldmine perla como base de la tela a rayas.
precintada...
Rociada con House of Kolor Jet Negro...
Y rematada con 3 capas de House of Kolor Showtime Clear Coat.
La cabina y la caja se lijan y se reciben otras 3 capas de House of Kolor Showtime Clear Coat. El interior de la cabina recibió 4 capas de la piel del lagarto del aislamiento de cerámica (2 capas para la reducción del ruido y 2 capas de barrera térmica para la reducción de calor). Este recubrimiento puede reducir la temperatura interior hasta 30 grados más fría que un vehículo que no está revestido.
Las defensas, pasos de rueda, y estribos se sellaron y se recibieron 4 capas de pintura House of Kolor Rootbeer Kandy.
Tal vez la modificación favorita añadimos a las defensas (según el equipo PMW) tiene que ser personalizada HID halo faros con el logo grabado en el difusor.
En la parte trasera del camión, rieles de palanquilla a medida mantenga pulsada la nuez del Perú en el piso de la cama.
Hemos probado varios acabados para ver lo que mejor se adapte a la decoración de la camioneta.
Producto terminado:
Frenos / Llantas / Neumático:
Para dar a la camioneta una postura más agresiva, fuimos con la palanquilla Especialidades 18x8.5in delantera y 20x10.5in ruedas traseras.
Las ruedas traseras más grandes hacen necesario modificar la plataforma del camión y tambores de cama.
Pinzas de freno originales han sido reemplazados con frenos Brembo de 4 pistones. Pinzas de color fueron recubiertos de oro para que coincida con el bloque y recoger el oro en la Cámara de pintura Kolor KBC Rootbeer Kandy. Ellos se ven fantásticos debajo de las ruedas de la palanquilla.
(rueda trasera se muestra)
Interior:
El guión ha sido modificado para albergar un moderno sistema de audio, indicadores de encargo, y los componentes de corriente alterna.
Se ha añadido una columna de dirección Ididit rematado con Boyd Coddington volante tocho.
(Fotos próximamente aquí)
Asientos de Lexus modificados, así como otros componentes interiores están envueltos en un ultraleather marrón oscuro.
El original de 2 piezas parabrisas dividido fue sustituida por una una sola pieza parabrisas contorneado, así como cortada a mano, lado pintado y cristal de seguridad trasero.
El camión fue presentado en el Auto Show de encargo Casper Carl en Louisville el feb 19 °.
Una vez que los toques finales están acabados, vamos a tener el camión fotografió profesionalmente y se publicará los imagenes de esta página.
Manténganse al tanto.